（三）斜井开拓法

斜井开拓法凭借倾斜的井筒（斜井），在地表和地下开采水平之间搭建起一座独特的 “桥梁” 。这种开拓方式具有显著的灵活性和适应性，特别适合赋存于地平面以下的缓倾斜或倾斜矿体 。斜井的倾角直接决定了矿石的提升方式 。当斜井的倾角大于 30° 时，通常采用箕斗或台车进行矿石提升 。箕斗具有较大的装载容量和较高的提升速度，能够满足大规模矿石的快速运输需求；台车则适用于一些特殊的矿石运输场景，确保运输的平稳性 。当斜井的倾角在 18° - 30° 之间时，串车提升成为首选方式 。串车通过多节矿车连接而成，能够在斜井中灵活运行，实现矿石的高效运输 。而当斜井的倾角小于 18° 时，皮带运输机则发挥出其连续运输、运输量大的优势，将矿石源源不断地从井下运输至地面 。斜井开拓法在矿体埋藏不太深、中小型矿体的开采中应用广泛，能够有效降低开拓成本，提高开采效率 。

（四）斜坡道开拓法

斜坡道开拓法是一种利用斜坡道连通地表与地下各开采水平的创新开拓方式 。斜坡道宛如一条蜿蜒的 “地下盘山公路”，为矿山运输提供了独特的便利 。其形式丰富多样，直线式斜坡道简洁直接，能够实现快速运输，适用于地形较为平坦、矿体分布相对集中的区域；螺旋式斜坡道犹如盘旋的螺旋，能够在有限的空间内实现较大的高差提升，特别适用于深部矿体的开采；折返式斜坡道则通过多次折返，灵活适应复杂的地形和矿体赋存条件 。在实际应用中，斜坡道主要用于无轨设备的通行，如大型的采矿车辆、运输卡车等 。这些无轨设备在斜坡道上能够自由穿梭，实现矿石的快速运输、人员的便捷通行以及设备的高效调配 。斜坡道开拓法极大地提高了矿山的开采效率和灵活性，为现代化矿山的高效运营提供了有力支持 。