矿用井下铲运机制动系统故障

制动系统常见故障有制动不动作，制动系统压力不足，蓄能器和充压阀故障等。

制动不动作是由于液压油箱油位过低，油泵丧失作用，不能输出足量的压力油，吸油管、压力油管及管接头损坏漏油。处理故障时，检查液压油箱的油量，油量不够加油。修理损坏的油泵，更换破损密封件和其它元件。

制动系统压力不足是由于油泵发生故障，系统安全阀开启;压力调整不当，系统油管泄漏等造成的。处理故障时，声查油泵损坏情况，修理损坏零件，如果无修复价值应更换新件。系统安全阀开启压力如果过低，重新调整安全阀压力设定值为16.0MPa，油管、接头破损漏油应更换新件。

蓄能器故障常常会出现蓄能器不能充油，充油时间过长，充油压力不高频繁充油等现象。其主要原因是油箱油位太低，液压泵故障，蓄能器气囊充气压力不当，蓄能器管路及接头处漏油或堵塞。处理故障时，检查液压油箱的油位，油位过低应加油。蓄能器预充气压力过高或过低，把预充压力调整到6.2MPa，修理损坏的油泵，更换破损密封件和油管。

充压阀故障是由于阀芯磨损或卡住，O形圈老化破损，充压阀弹簧疲劳折断，过滤器杂质过多，堵塞油路等造成的。处理故障时，检查阀芯磨损情况，如果阀芯磨损超出极限应更换，过滤器粉尘过多，清洗过滤器滤芯，检查充压阀弹簧弹力，弹力不合标准应更换。

卷缆液压系统主要故障是卷缆卷不动，其原因是液压油箱无油或油位过低，卷缆油泵损坏，不能正常供油，卷缆阀、油管及接头漏油或堵塞。

卷缆马达发生故障，马达轴承严重磨损或损坏，不能正常运转。处理故障时，根据油箱油位进行加油，清洗卷缆液压系统的滤芯和油路，保证油液正常流动。检查系统压力，电缆卷人时压力为8.6MPa，电缆放出时压力为6.4MPa，如果压力不符合标准值要及时调整。卷缆阀、卷缆马达出现故障，进行修理，损坏严重要更换。