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井下铲运机的制动系统日常如何保养

2026-04-25 17:03:43
详细介绍:

井下铲运机制动系统日常保养(简洁实用、班组可直接执行)

一、每日班前必查(每班)

  1. 检查制动液压油 / 刹车油液位,不足及时补加,严禁混加不同型号油品。
  2. 测试行车制动:空载、重载分别踩刹,确认制动灵敏、不跑偏、无迟滞
  3. 测试驻车制动(手刹 / 断气刹):坡道驻车不溜车,锁止可靠。
  4. 查看制动管路、接头:无渗漏、无磨损、无挤压开裂。
  5. 听异响:刹车时无尖叫、卡顿、摩擦异响。

二、日常操作保养(减少制动损耗)

  1. 大坡度路段严禁长时间闷刹滑行,柴油车配合排气制动,电动车合理用动能回收,减少刹车片高温热衰退。
  2. 杜绝急刹、猛刹,平缓减速,降低制动片、制动钳磨损。
  3. 井下泥泞、积水路段作业后,轻踩几次刹车,烘干制动摩擦片,防止锈蚀、打滑。
  4. 严禁超载、偏载行驶,避免制动负荷过载。

三、定期周期保养

  1. 湿式制动机型:按期更换制动液压油、清洗滤芯,防止油液变质、杂质磨损制动片。
  2. 定期检查制动片磨损厚度,达到磨损极限立即更换,杜绝带病运行。
  3. 检查制动活塞、密封件,及时更换老化油封,防止内泄、制动无力。
  4. 铰接部位、制动连杆销轴定期打黄油,保证制动动作灵活不卡滞。
  5. 长下坡高频作业环境,缩短制动系统检修周期。

四、常见禁忌(重点)

  1. 制动发软、刹车行程变大、制动力不足时,立即停机检修,禁止强行作业。
  2. 禁止私自调松制动压力、屏蔽紧急制动保护装置。
  3. 混用劣质制动油、过期油品,会造成制动总成腐蚀、失灵。

五、核心总结

制动保养核心:每日查油试刹车、合理操作控温升、按期换油查磨损,既能杜绝溜车、跑车安全事故,又能大幅减少制动故障维修成本。
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