柴油机配套系统设计

一般向发动机厂订购的是发动机总成，而其配套系统由地下装载机制造厂自己设计与 制造，如果这些配套系统不能正确设计与制造，将会直接影响发动机的性能发挥，甚至损 坏发动机，因此，发动机配套系统设计十分重要，本节主要介绍 Deutz 发动机配套系统设计，其他发动机配套系统设计可咨询相关发动机制造厂。

A 柴油机进气系统设计的重要性

在发动机早期磨损中，有大约3/4是由灰尘引起的。为了防止此类情况的发生，必须按发动机的运转环境(尘土)选择合适的空滤器。

特别是井下灰尘多，应选择效率高、容 量大、寿命长的空气滤清器。如果发动机用户订购的不是发动机生产厂家所推荐使用的滤清器，

用户必须对正确的设计和匹配负责，因为当证实因空滤器的缺陷而造成发动机损伤时，生产厂家是概不负责的。不特殊订货，发动机生产厂家

一般不供给空气滤清器。而空气滤清器是常更换的元件，故必须对空气滤清器给予足够的重视。地下铲运机是在十分恶劣的环境下工作。

周围空气有大量的灰尘或矿粒等杂质(40～50mg/m³)。 如果柴油机汽缸中吸入了不清洁的空气，那么其中的硬质砂尘将成为磨料，

使汽缸、活塞、活塞环等发生早期严重磨损，不仅影响了柴油机的性能，而且也增加润滑油的消耗，从而大大缩短了柴油机的使用寿命与经济

性，严重的甚至造成柴油机损坏。

为了避免上述现象的发生，必须重视空气的滤清，并对空气滤清器和清洁空气管道的结构进行精心的设计。

B    柴油机进气系统的设计内容

(1)正确选择空气滤清器的类型规格。

(2)正确确定空气滤清器和发动机进气管之间所谓清洁空气管道内径、长度与布置。 

(3)正确选择管道材料与固定方式。